為了適應不同的地理環境和不同的條件，必須嚴格控制蓋子的質量。蓋板承載能力可作為衡量高速鐵路正常運營的重要指標。假設荷載很高，蓋板的承載力與普通水泥蓋板沒有區別。因此，根據規劃要求，選用厚混凝土作為襯砌槽墊層，對路面裝飾有一定的指導作用。
與傳統的槽型蓋板相比，
鋼格板更加環保，外形美觀，深受客戶喜愛。槽蓋一般耐久性好，滿足抗硫酸鹽侵蝕的要求。適宜摻入優良的外加劑或選用低C3A含量(\u003C8%)的水泥。對于hs-hpc，粗、細骨料總量不宜過低，膠凝材料總量不宜過高?；炷撂涠炔恍∮?20毫米，膨脹不小于500毫米，倒置坍落度筒排空時間為5～20s。加入鋼纖維可以彌補電阻的損失。根據地溝蓋板內實際用電需求，合理規劃用于光伏供電的地溝蓋板，合理利用地溝蓋板通道空間，配備配套監測裝置太陽能組件，滿足現場監測裝置用電需求。
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